Financiado por la NASA y el Pentágono, un jet no tripulado será capáz de viajar a casi 6 mil kilómetros por hora y volar de Nueva York a Londres en menos de 60 minutos
El X-51ª Waverider se puso a prueba este martes desde una base aérea en el desierto de Mojave, California, mediante el anclaje al ala de un antiguo bombardero B-52. Aún no se difundió información oficial sobre los resultados, pero se esperaba que el B-52 subiera 15 mil metros de altura para que luego la aeronave se soltara en el aire y tras una caída libre de cuatro segundos el motor se encendiera y volara durante 300 segundos a Mach 6 (seis veces la velocidad del sonido) hasta romperse en pedazos y sumergirse en el océano.
La NASA y el Pentágono financian tres centros nacionales en el país; y el programa Waverider costará 140 millones de dólares según cálculos de la página especializada en desarrollo militar Globalsecurity.org
El X-51ª Waverider se puso a prueba este martes desde una base aérea en el desierto de Mojave, California, mediante el anclaje al ala de un antiguo bombardero B-52. Aún no se difundió información oficial sobre los resultados, pero se esperaba que el B-52 subiera 15 mil metros de altura para que luego la aeronave se soltara en el aire y tras una caída libre de cuatro segundos el motor se encendiera y volara durante 300 segundos a Mach 6 (seis veces la velocidad del sonido) hasta romperse en pedazos y sumergirse en el océano.
La NASA y el Pentágono financian tres centros nacionales en el país; y el programa Waverider costará 140 millones de dólares según cálculos de la página especializada en desarrollo militar Globalsecurity.org
