Rescinden contrato con VIADOM y lo asignan a ODEBRECHT
El diseño original de la carretera Navarrete-Puerto Plata que se proyectaba a 4 carriles y a un costo de cientos de millones de dólares, ha sido modificado por el Ministerio de Obras Públicas que pretende ampliar sus dos carriles actuales y reconstruirla para una vida útil de 10 a 15 años, que le permita de agilizar los trabajos y reducir la alta inversión inicial.
Es por esa razón, que el contrato que en primer orden tenía VIADOM, que reconstruyó todo el Este del país, fue rescindido y negociado y entonces se elaboró un nuevo contrato con la empresa ODEBRECHT y se cree que tiene participación el Grupo Estrella, al través de Concredom.
El nuevo acuerdo o contrato le ha permitido al gobierno reducir los altos costos de reconstrucción de la vía y tenerla lista en un tiempo razonable, aunque todo este proyecto esta en estudio, por lo que una fuente insiste que la obra ahora no está en la agenda inmediata del Gobierno.
Se recuerda que recientemente, el ministro de Obras Públicas, licenciado González Castillo, compareció a un programa de televisión en la capital, donde reveló que la carretera Puerto Plata-Navarrete solo será reparada y ampliada en sus dos carriles actuales, pero que esa autopista no va a ser construida a cuatro carriles como se ha dicho.
El funcionario de Obras Públicas, habría expresado que cuando culminen los trabajos de rehabilitación y aplicación de una nueva carpeta asfáltica en la carretera que comunica a Puerto Plata con Santiago, se trabajará en ese proyecto.
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